Шина NEXEN Nblue HD 195/65 R15 91 H

NEXEN Nblue HD 195/65 R15

Под заказ

Посадочный диаметр, дюймы: 15
Ширина профиля, мм: 195
Серия профиля, %: 65
Наружный диаметр, мм.: 635
Рисунок\ось: Лето
Индекс скорости: 210 (H)
Индекс нагрузки: 91
Вес товара, кг: 9.1
  • Летняя шина

Купить шины бренда Nexen

На протяжении более 70 лет компания Nexen производит качественные шины. Сейчас они признаны потребителями во всем мире и успешно конкурируют с крупнейшими мировыми производителями. В настоящее время бренд Nexen имеет более 250 дилеров в 120 странах.
Мы предлагаем Вам полный спектр качественных шин, в том числе высокоскоростные и внедорожные шины, а также шины для минивенов и микроавтобусов. Модели выпускаемых шин Nexen представлен 27 моделями и 200 размерами. Все, что вы ищете в шине - качество, надежной и впечатляющие результаты - шины бренда Нексен будут соответствовать вашим потребностям.
Все наши шины обеспечивают отличную управляемость и устойчивость. А протектора Nexen предназначены для снижения расхода топлива и уменьшения уровня шума.

Средняя оценка товара:
Моисеев Анатолий, 27.03.2015
Достоинства: очень хорошо смягчает неровности, езда на много более комфортна
Недостатки: немножко шумнее чем прошлые нокиан грин, но это не существенно, на арках вообще нет шумки.
Комментарий: особенно порадовал клиренс, увеличившийся на 2см, поставил 65 вместо положеных 55 - вообще сказка, бордюры до бампера не достают, ямы тоже так не тревожат как раньше. Вектра С длинная и 13 см просвет вообще по нашим дворам убийсвенны, а 15 как на джипе почти)))
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Попов Денис, 06.03.2015
Достоинства: - Мягкая - Тихая - Хорошее поведение в сырую погоду. - Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.
Недостатки: - Слишком мягкая, как следствие никудышняя управляемость. - Плохие тормозные свойства.
Комментарий: Стояла на Renault Megane 2 195\65\15. Т.к. машина была на продаже, выбирал из бюджетных вариантов. Продавец в магазине посоветовал обратить внимание на nexen. По началу доверия не возникло из-за малоизвестного производителя. Почитав немногочисленные отзывы и один тест из европейского журнала решил рискнуть и попробовать на себе. Т.к. на мегане подвеска и без того мягкая, был приятно удивлен комфорту. Плыл по ямам аки крейсер в штиль. Акустический комфорт тоже порадовал, шумы после предыдущей toyo заметно уменьшились. По лужам едет уверенно, увод минимальный. Как плата за мягкость - слабая устойчивость. Управление не очень. В поворотах плывет, на прямой раскачивается, но не рыскает. Тормозные свойства тоже не очень понравились. На французских тормозах это заметно сразу. Буксовать не доводилось. Про долговечность сказать не могу, т.к. отъездил один сезон, затем машину продал. Но за один сезон почти не сносилась. Один прокол. Но я думаю, было бы и больше, корд нереально мягкий. Даже на камнях гнется как пластилин.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Прекрасный Андрюша, 11.01.2015
Достоинства: Хорошее торможение на мокром и сухом асфальте, достаточно устойчива к срыву в занос в поворотах. Хороший отвод воды от пятна контакта. Не шумная. Отличное соотношение цены и качества.
Недостатки: Возможно мягкая боковина.
Комментарий: Долго выбирал резину, так как денег на тот момент было не густо, а советские шины, уж совсем не хотелось покупать. Перерыв кучу инфы и советов бывалых о шинах, мой выбор пал именно на них. При покупки было ощущение, что беру "кота в мешке". Купил в конце прошлой зимы, думал что по снегу уже ездить не придется (живу на Кубани), но погода внесла свои коррективы, и разок пришлось проехать по накату, итог: разбитый бампер о сугроб, мое ощущение о "коте в мешке" усилилось. На снегу и гололеде, как и большинство летних шин, абсолютно мертвая, если тронуться и затормозить кое как возможно, то рулит абсолютно непредсказуемо. Но после того как снег окончательно растаял, все в корне изменилось. Я езжу достаточно агрессивно, и шины ни разу не подводили (не считая езды по снегу), однако для любителей погонять на треке - не подойдет, все-таки не спортивная это резина, мягковата. Для любителей бездорожья тож не будет подарком, строение протектора не благоволит езде по грязи. В дождь ведет себя хорошо, при попадании в лужи на скорости в 80 км/ч, руль не выпрыгивал из рук и машина легко поддавалась управлению. Весной попадал в достаточно глубокие ямы, ни одной шишки не вылезло, хотя недавно отец при маневрировании заехал в открытый люк, следствие - боковой прокол. Поставили латку, даж камеру не пришлось ставить, и грыжа не вылезла. Но в той ситуации многие шины бы получили прокол, потому и в недостатках я и написал: "возможно". В целом отличная летняя резина для города и трассы. Рекомендую.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
СОКОЛ ООО, 25.11.2014
Достоинства: Мягкая, в меру шумная по сравнению с заводской резиной "Чемпион 128", отличное сцепление с дорогой, хорошо балансируется, за счет того что мягкая - хорошо пристает к дискам и без повода воздух не спускает, не визжит.
Недостатки: очень плохое сцепление с мокрым асфальтом (на лужах аквапланирование)
Комментарий: Купил взамен родному чемпиону 128, очень доволен, пока не начинается дождь, при езде по асфальтированной дороге с колеей, в которой собирается вода, очень плохое сцепление, приходится снижать скорость до 80-90 км/ч, быстрее страшно ехать и не безопасно!! А так в принципе, езжу 2 года на ней, и по городским дорогам, и по автостраде, и по грунтовым дорогам, и что можно сказать: ни одного прокола, ни бокового пореза, ни одной шишки, на зимней резине тоже самое ( Nexen липучка 1,5 года), дороге у нас не особенные, такие же как и во всей России, попадались и ямы и кочки, может мне конечно везет, а мне кажется все зависит от "прокладки" между рулем и сидением. Советую покупать, очень хорошее соотношение цены и качества.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Новаков Вячеслав, 09.09.2014
Достоинства: Цена, Качество, Сцепление, Комфорт, Устойчивость. Экономичность
Недостатки: Слишком мягкая боковина
Комментарий: Как написал выше, что единственный недостаток- это слижком мягкая боковина. Когда купил машину, она шла в комплектации, выбора небыло. Так уж получилось попал в небольшую яму, сразу грыжа. Заранее уже знал что при первом ударе так и будет, и вот случилось. Резина просто супер, но ездить надо внимательно.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Арт Андрей, 19.06.2014
Достоинства: Мягкая, не срывается на визг при старте, отлично проходит неровности, балансируется отлично, на скорости не бьет. Предсказуема. На голову выше отечественной резины. Цена ниже качества.
Недостатки: Немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте, аж в гул переходит, на старом советском асфальте тишина. За счет мягкости резины реакция на руль чуть запаздывает. Воду могла бы проходить лучше, ламели позволяют, но.. , тормозит на 4 из 5 за счет рисунка. Сравниваю с таганкой баттерфляй, которая с визгом резала лужи, здесь такого нет. Аккуратней по весне и осени, прямой протектор на грязи лыжи.
Комментарий: Брать, если не гонщик и убитые дороги в городе, снял балл за прохождение воды, есть эффект аквапланирования на большой скорости. Рекомендую для спокойного вождения на семейный авто. Езжу 2 год, неприятностей не было.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
прокопенков виктор, 15.06.2014
Достоинства: цена,качество,малошумность.
Недостатки: не выявлено.
Комментарий: Поставил взамен отслужившей Континенталь.Отбалансировалась без проблем. Шум снизился вдвое. Вместо сокрушительного удара на тепловых стыках путепроводов КАДа-невнятный шлепок. Гораздо мягче воспринимается выпуклая разметка. Перестало колбасить в колее,в том числе и при дожде. Словом,впечатления только положительные.Покупкой доволен.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
bumer1342, 03.06.2014
Достоинства: 2 колеса отбалонсировались в идеале без грузов не шумит неплохо тормозит по мокрому
Недостатки: немного вальяжная не для спорткаров пользую на wv универсал
Комментарий: 185/65/14 брал по 1600 в1000шин привезли прямо домой пользуюсь с марта задача была обуться в летнюю с высоким профилем не направленным ресунком(дорог у нас нет может придется менять зад с передом)
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Анонимный, 27.05.2014
Достоинства: стало легче крутить руля
Недостатки: гул при торможении на не высокой скорости
Комментарий: Купил сегодня Nexen NBLUE HD 185/60 R14 82H разницы после амтела ДС пока не почувствовал, хорошо то, что не бьет при скоростях выше 120 по сравнению с амтелом. Говорят мягкая, но пока тоже не совсем понятно.
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Бекжанов Тимур, 06.05.2014
Достоинства: Цена, Качество, Сцепление, Мягкость, Плавность, Тишина, Комфорт, Устойчивость, Экономичность
Недостатки: мягкая боковина
Комментарий: Nexen N'Blue HD 185/65 R15. Машина: Kia Rio III (2012 г.в.) Если в двух словах: шины сууупеееер!!! Машина стала заметно мягче, едет тише, мелкие кочки/трещенки/ямки проглатываются в какую то черную дыру)) Я даже не думал, что эффект будет настолько хорош. Моя зимняя липучка Nordman RS была заметно тише и мягче штатной Кумхо солюс КН17, а эти Nexen еще тише нордмана и еще мягче (не в плане сама резина мягче, а ощущения от проезда по трещинкам, кочкам и ямкам). Как будто подвеску другую поставили. Наверное сказывается мягенькая боковина, которая амортизирует и проглатывает большую часть кочек. Я так рад, что не прогадал с выбором! Среди вариантов еще были: Cordiant sport 2, 3; Cordiant comfort; Sava perfecta; Nordman SX, ну и конечно эталоном была Nokian Hakka Green. Вообщем кто думает что взять на лето - рекомендую!
*/ $lastMarketId = $item->market_model_id; /*
Бренд: Nexen
Производитель: QINGDAO NEXEN TIRE CORPORATION
Модель: Nblue HD
Типоразмер: 195/65 R15
Посадочный диаметр, дюймы: 15
Ширина профиля, мм: 195
Серия профиля, %: 65
Наружный диаметр, мм.: 635
Рисунок\ось: Лето
Индекс скорости: 210 (H)
Индекс нагрузки: 91
Вес товара, кг: 9.1
Код номенклатуры: УТ-00000824