Купить в Москве шину КАМА 205 175/70 R13 всесезонную резина Кама дешево

Шина КАМА 205 175/70 R13 82 T

КАМА 205 175/70 R13

Под заказ

Бренд
Кама
Модель
205
Типоразмер
175/70 R13
Посадочный диаметр, дюймы
13
Ширина профиля, мм
175
Серия профиля, %
70
Рисунок\ось
Всесезонный
Индекс скорости
190 (T)
Индекс нагрузки
82
ID 1C
Р1000001234

Добавить отзыв







Средняя оценка товара:
Иванов Тимофей, 17.05.2015
Достоинства: Хорошо держит прямую и в поворотах на сухой дороге, высокая износостойкость - 2007--2012, около 80 тыс км пробега; очень прочная - за 5 лет много чего случилось, от усталости резину не повело, шишки не вылезли, глубоких трещин не появилось, даже проколов не было.
Недостатки: Низкая плавность хода, грязь не копает, по мокрому асфальту скользит, в холод очень сильно дубеет - всесезонность условна, шумновата на старом асфальте.
Комментарий: Заводская резина на ваз 2107. Достаточно надежная, крепкая, но не лишенная недостатков. Сейчас поставил tigar sigura, машину не узнать.
Tobi-msk, 02.11.2014
Достоинства: Выполняет свои функции при умеренной езде, в т.ч. по мокрому покрытию.
Недостатки: Не является всесезонной. На морозе дубеет, на льду машину несет до тех пор, пока ее не остановит сугроб/бордюр/бампер другого авто (нужное подчеркнуть). Если отпустить руль на ходу, машину уводит в сторону (сход-развал не при чем)
Комментарий: Досталась при покупке авто. На первое время или при спокойной езде со своевременной заменой на зимнюю резину, ездить можно.
Иванов Андрей, 20.10.2014
Достоинства: Нет
Недостатки: Нет
Комментарий: Этими шинами комплектовалась машина, которую купил в 2003 году. Использовал их 12 сезонов, проехал чуть более 50000, зимой не ездил. Сравнивать не с чем, ездил только на этих. Прочитал что уже пора их менять что более 10 лет использовать опасно. Поменяю. А так ездил бы и дальше, внешне они как новые.
Анонимный, 05.10.2014
Достоинства: Красивый протектор, приятная на ощупь
Недостатки: Через год вылезли шишки грыжи, хотьь стояли сзади ,не помню чтоб задними не ведущими ловил ямы, не доволен, покупкой, и меньшая максимальная нагрузка всего 450кг,
Комментарий: Слабый корд, лучше переплатить и найти нормальную устойчивую к грыжа м шину
Рейхерт Сергей, 31.07.2014
Достоинства: Достоинств немного: 1) несомненно цена - экономия в отличии от импорта составит 1000-1500р. на 4 колеса 2) очень хорошо держит дорогу в поворотах на скорости, а также очень низкое аквапланирование, позволяющее продолжать движение в дождь на скорости 80км/ч с 5см слоем воды на асфальте 3)Износоустойчивая 4)Хорошо держит дорогу на скорости, мах.140км/ч пробовал до 180км/ч (на 160 уже стало жутко страшно)))
Недостатки: Ну а теперь извиняй меня отеч. производитель за правду: 1)Все достоинства исходят из: а)год покупки резины должен совпадать с ее годом призводства т.к. большинство покупает резину которая пролежала на складе в самом лучшем случае 1-2 года потому. б)благодаря откатам производителя автосалонам а также небезызвестному АВТОВАЗу многие машины для продажи снаряжаются именно этой резиной, кстати достаточно приемлемого качества, в отличии от поступающих в розницу. 2)Несмотря на свою износоустойчивость резина быстро съедается при активной езде на расстояния (большие чем от дома до магазина) 3)Очень шумная при езде свыше 80км/ч 4) Для того что бы увеличить продажи, это чудо обозвали всесезонным - по факту это летняя шина (по наледи свыше 40км/ч на прямой, машина юзает как бухарик идущий домой на автопилоте, а при поворотах можно подрифтовать))), на уплотненном снегу шины ведут себя более предсказуемо но мах 60км/ч, на снежной каше, ледяной крошке с водой, гололеде, и на сухом снегу ездить абсолютно некомфортно ни на какой скорости т.к. машина начинает вести себя как корова на льду, и поездка до ближайшего магазина утомит вас как будто вы проехали километров 400 в ливень по ночной дороге на которой ведется ремонт полотна 5) Старые шины пролежавшие на складе несколько лет, обзаводятся следующими недостатками: незаметная на глаз форма яйца, которая добавит вам драйва на дороге в виде: биения руля, хождения руля вправо-лево и вытекающими из этого грыжами на шинах и замена рулевых наконечников в лучшем случае. Ставшие дубовыми за такой срок они не будут держать дорогу, дадут объемно прочувствовать качество наших дорог через 5-ю точку, еще год-два и шина обзаведется трещинами, через которые будет потихоньку травить воздух укрепляя ваш организм постоянно увеличивающимся числом необходимых подкачек колес. К этому добавим еще шлифовку на старте которая вероятно для окружающих будет заявкой на спортивность машины)))
Комментарий: К покупке могу посоветовать только если ограничены финансово, либо если вашему авто лет 20 и вам лишь бы "ехало". Достались на халяву с дисками, через 1.5 года выбросил без сожаления почти новые. Не скупитесь, доплатите немного больше и возьмите импорт (пожалейте машину и свои нервы). Чем меньше людей будет покупать это ....... тем быстрее производитель поимет что пора выходить на более качественный уровень. Откатав очень много марок шин, вернулся в очередной раз к KUMHO и думаю прекратить все эти эксперименты. Спасибо что дочитали до конца)))
Шухарт Редрик, 14.04.2014
Достоинства: Цена, хотя такое надо пытаться раздовать даром, а если не будут брать, то вместе с деньгами.
Недостатки: Зачем описывать недостатки, когда достоинства отсутствуют?
Комментарий: Начал забывать про "достоинства" отечественных шин, когда довелось на служебном ВАЗе 7-ке проездить прошлое лето. Что сказать про 205-ю, да, ничем не удивила, ничего не изменилось, все прогнозируемо... Об активном вождении без навыков езды на отвратительных шинах лучше забыть - отзывы о долговечности и неубиваемости данной поделки нижнекамцев правдивы и говорят об отвратительном сцеплении с асфальтом, авто на скорости выше 60км/ч идет неуверенно даже по прямой, при маневрах приходится ловить(состояние подвески при этом на 4+). При повороте 100-120° на скорости более 40км/ч начинается свист шин и недолстаточная поворачиваемость(занос). Гудит и стучит по стыкам словно сделанна из пластмассы. Торможение как у коровы на лыжах. Начало зимы выдалось неснежным и дальнейшая эксплуатация ВАЗа уже на зимних Nokian не доставляла никаких неудобств, а комплект КАМА-205 был подарен "шиномонтажу". Присмотритесь к другим производителям и удачи на дорогах.
Анонимный, 06.04.2014
Достоинства: долговечность, цена
Недостатки: не заметил
Комментарий: 3года резине, круглогодичное использование, да, зимой по снегу не очень, но в целом норм. грыж нету хотя ловил на скорости, и на бордюр прыгаю. и по трассе 100-120 норм идет
Ефремов Федор, 03.04.2014
Достоинства: Относительно медленный износ
Недостатки: Недолговечная боковина, зимой не годится, по грязи не идет
Комментарий: После 20 тысяч на трех колесах из четырех сбоку вылезли небольшие шишки, на одном колесе аж две. Ямы в процессе эксплуатации ловил, но диски не гнул, выше 110 не ездил. Товарищ подарил еще два таких же колеса - а там тоже грыжи. На шоссе идет до 100 км/ч относительно прилично, дальше страшно (хотя, возможно, дело в подвеске "классики"); по грязи, мокрой листве и пр. - сразу буксует; зимой скользит тем более. За 900 рублей можно было бы брать, за 1400 уже можно взять что-то получше.
чирков иван, 06.02.2014
Достоинства: Крепкая. Износостойкая.
Недостатки: Жесткая.
Комментарий: Досталась с новой классикой в 2008 году. Пробегала около 80т.к. в летний период, пока не стерлась в ноль. Грыж не замечено, хотя постоянно приходится прыгать по бордюрам. Убитые дороги ей не страшны. Комфорта маловато. За такую цену неплохо, но новые не куплю. Перешел на Kumho 17 разница заметна особенно в плане комфорта.
Михайленко Виктор, 30.11.2013
Достоинства: ухоршая резина даже по небольшому морозцу, дешовая,не снашиваемая.
Недостатки: немного шумит после 100км час.
Комментарий: Купил вместе с машиной ваз 21074 в 2003г ,езда в основном только летом ,без особых поблем не Шумахер 120 идет спокойно дорогу держит ,При минус 5 выезжаю из горожа по голому льду без пробуксовки,по насту снежному укатонному на 40 уже ведет,асфальт сухой от 0 до минус 5 держит спокойно ,зимой ниже минус 10 поддубеет лучше не рисковать.

Все отзывы на Яндекс.Маркете
Бренд: Кама
Модель: 205
Типоразмер: 175/70 R13
Посадочный диаметр, дюймы: 13
Ширина профиля, мм: 175
Серия профиля, %: 70
Рисунок\ось: Всесезонный
Индекс скорости: 190 (T)
Индекс нагрузки: 82
GTIN:
ID 1C: Р1000001234
Код номенклатуры: Р1000001234

Гарантийный срок службы шины - 5 лет с даты изготовления. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием.

Гарантированные обязательства не распространяются на шины с дефектами, которые явно возникли вследствие:

  • неправильного хранения (в стопке без дисков).
  • применения неподходящего размера и/или типа диска
  • применения деформированного, заржавевшего или технически непригодного диска
  • применения камеры (если покрышка бескамерная)
  • неправильного и/или неквалифицированного монтажа шины
  • использования шины при неправильно отрегулированной ходовой части автомобиля (сход/развал)
  • повреждения шины от какой-либо неисправной части транспортного средства
  • завышенного или заниженного давления в шине
  • повреждения шины вследствие воздействия внешних воздействий непреодолимой силы (наезда на препятствие, пореза, аварии, пожара и др.)
  • намеренного характера (акты вандализма со стороны Потребителя или третьих лиц)

При получении автомобильных шин Вам необходимо проверить товарный вид на наличие видимых дефектов. В противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее, не принимаются. В случае обнаружения брака по внешнему виду бракованный товар подлежит обмену путем обращения в представительство нашей компании в вашем городе или ближайшем филиале. На шины, сертифицированные Росстандартом, действуют гарантийные обязательства завода-изготовителя.